Kategoriat
Kovil Oy

Kovil Oy: tuotanto Savonlinnassa päättyy

Savonlinnalainen vetokoukkujen valmistaja Kovil on ollut osa globaalia TriMas-konsernia. Trimas työllistää 3500 työntekijä 11 maassa, ja brändeihin kuuluvat muun muassa Rieke, Rapak, TriMas Aerospace, Norris Cylinder ja Arrow.

Valitettavasti Savonlinnan koukkutehtaan tuotanto ajetaan alas ja koneet toimitetaan muihin yksiköihin. Todennäköisesti vetokoukut tuotetaan jatkossa lähinnä Saksassa. Kovil Oy on aiemminkin tehnyt yhteistyötä saksalaisten kanssa.

Tuotantolaitos sijaitsee Savonlinnan Nojanmaassa, jossa se on toiminut neljän vuosikymmenen ajan.

Kategoriat
Vetokoukku

Vetokoukkujen asennus: Tärkeät vaiheet ja muuta huomioitavaa ajoneuvon muokkaamisessa

Vetokoukku on laite, joka on suunniteltu auton tai ajoneuvon perään kiinnitettäväksi ja joka mahdollistaa kuorman vetämisen. Kiinteä vetokoukku on pysyvästi kiinnitetty ajoneuvon runkoon, kun taas irrotettava vetokoukku voidaan asentaa tarpeen mukaan. Kääntyvä vetokoukku mahdollistaa vetokoukun piilottamisen auton takapuskurin alle, kun sitä ei käytetä.

Vetokoukun asennus vaatii yleensä tiettyä teknistä osaamista ja sopivia työkaluja. Suositeltavin tapa vetokoukun asentamiseen on kääntyä ammattilaisen, kuten autokorjaamon tai erikoistuneen asennusliikkeen, puoleen. Vetokoukku kannattaa valita luotettavalta valmistajalta.

Vetokoukku voidaan yleensä asentaa myös jo käytössä olevaan ajoneuvoon. Asennuksen mahdollisuus riippuu kuitenkin ajoneuvon merkistä, mallista, valmistusvuodesta ja rungon rakenteesta. 

Jotkut ajoneuvot ovat valmiiksi varusteltuja vetokoukkua varten, jolloin asennus voi olla suhteellisen yksinkertainen. Toisissa tapauksissa ajoneuvon runkoon saattaa joutua tekemään muutoksia, jotta vetokoukku voidaan asentaa.

Lisäksi jokaisella autolla on vetokapasiteetti, joka määrittää, kuinka suuren kuorman autolla voi vetää. Vetokapasiteetti riippuu auton valmistajan määrittämistä rajoituksista ja saattaa vaihdella eri automallien välillä. 

On tärkeää tarkistaa auton käyttöohjeista oikea vetokapasiteetti ja varmistaa, ettei sitä ylitetä. Valitettavasti autoihin ei ole mahdollista asentaa nettikasinoiden vastuullisen pelaamisen työkaluista tuttuja muistutuksia, rajoituksia ja varoituksia, vaan riittävä kapasiteetti on tarkistettava joka kerta erikseen. 

Vetokoukun asennus: Yleiset ohjeet ajoneuvon muokkaamiseen

Asennusprosessi vaihtelee ajoneuvokohtaisesti, mutta yleisesti ottaen vetokoukun asennus sisältää seuraavat vaiheet:

  1. Irrota tarvittavat osat: Takaosan puskuri ja/tai osa takaistuimista voidaan joutua irrottamaan asennuksen helpottamiseksi.
  2. Merkitse porausten paikat: Vetokoukkua varten tarvittavat porausreiät merkitään ajoneuvon runkoon valmistajan ohjeiden mukaisesti.
  3. Poraa reiät: Poraa merkityt reiät ajoneuvon runkoon sopivilla poranterillä.
  4. Asenna vetokoukku: Kiinnitä vetokoukku poratuille rei’ille käyttäen valmistajan toimittamia kiinnitystarvikkeita ja seuraa asennusohjeita.
  5. Asenna tarvittavat johdot ja liitännät: Joissakin tapauksissa vetokoukkuun tarvitaan sähköliitännät, kuten perävaunun valo- ja jarrujärjestelmän kytkeminen auton sähköjärjestelmään.
  6. Testaa vetokoukun toimivuus: Varmista, että vetokoukku on oikein asennettu ja toimii asianmukaisesti. Tarkista myös sähköliitännät ja varmista, että valot ja muut toiminnot toimivat oikein.

Vetokoukkua asennettaessa on tärkeää noudattaa valmistajan ohjeita ja turvallisuusmääräyksiä. Virheellinen asennus voi aiheuttaa vakavia turvallisuusriskejä ja vaurioittaa ajoneuvoa. Ammattilaisen apu ja neuvot ovat suositeltavia vetokoukun asennuksessa, varsinkin jos sinulla ei ole aikaisempaa kokemusta vastaavista asennustöistä.

Ennen kuorman vetämistä on tärkeää kiinnittää se asianmukaisesti vetokoukkuun ja varmistaa, että kuorma on tasapainossa. Oikea kiinnitys ja balanssi auttavat välttämään kuorman putoamisen ja vaaratilanteet tiellä.

Vetoauto käyttäytyy usein eri tavalla lastattuna kuin ilman kuormaa, ja suuret tai epätasapainoiset kuormat voivat vaikuttaa ajoneuvon hallintaan. Kuljettajan tulisi olla tästä tietoinen ja mukauttaa ajotapaansa sopivasti.

Vetokoukun ylläpito: Toimenpiteet turvallisuuden ja kestävyyden varmistamiseksi

Säännöllinen huolto ja tarkastus auttavat varmistamaan, että vetokoukku toimii luotettavasti ja turvallisesti

Tarkasta säännöllisesti vetokoukun kiinnitysruuvit ja -mutterit. Varmista, että ne ovat asianmukaisesti kiristettyjä ja että vetokoukku on tukevasti kiinnitetty ajoneuvon runkoon. Jos huomaat löysyyttä tai kuluneita kiinnitystarvikkeita, kiristä ne tai vaihda tarvittaessa uusiin.

Mikäli vetokoukkuun kuuluu sähköliitännät, tarkista johdot ja liitokset säännöllisesti. Varmista, että johdot ovat ehjät eivätkä ole kuluneet tai vaurioituneet. Selvitä myös liitosten kunto ja varmista niiden oikea toiminta. Mikäli havaitset vaurioita tai toimintahäiriöitä, korjaa ne välittömästi.

Jos huomaat vetokoukussa vaurioita, kulumia tai ruostetta, on tärkeää korjata ne mahdollisimman pian. Vauriot voivat heikentää vetokoukun kestävyyttä ja turvallisuutta. Tarvittaessa ota yhteyttä ammattilaiseen, joka voi suorittaa korjaukset tai tarvittavat huoltotoimenpiteet.

Vetokoukun altistuminen kosteudelle ja suolalle voi aiheuttaa ruostumista ja korroosiota. Pidä vetokoukku puhtaana ja suojattuna ruosteelta ja korroosiolta. Puhdista vetokoukku säännöllisesti ja käytä tarvittaessa suoja-aineita, kuten ruosteenestosuihketta, vetokoukun pintaan.

Vetokoukkujen käyttö talvella: Turvallisuusvinkit ja huomioitavaa liukkailla teillä

Talviolosuhteissa kuorman vetäminen aiheuttaa erityisiä haasteita ja edellyttää lisävarautumista turvallisen matkanteon varmistamiseksi. 

Huolehdi, että autossa tai vetävässä ajoneuvossa on asianmukaiset talvirenkaat. Talvirenkaat tarjoavat paremman pidon ja hallittavuuden jäisillä ja lumisilla teillä. Ne auttavat vähentämään luistoa ja parantavat jarrutusmatkaa. Jos käytät perävaunua talvella, varmista, että sen jarrut ovat asianmukaisessa kunnossa ja toimivat tehokkaasti. Perävaunun jarrujen hyödyntäminen voi auttaa parantamaan ajoneuvon hallintaa ja jarrutusominaisuuksia.

Talvella on erityisen tärkeää kiinnittää huomiota kuorman tasapainoon. Epätasapainoinen tai liian painava kuorma voi vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja vakavuuteen. Vältä äkillisiä kiihdytyksiä, jarrutuksia ja ohjausliikkeitä. Pidä turvaväli edellä ajavaan ajoneuvoon ja anna riittävästi tilaa muiden ajoneuvojen ohittamiseen. Huomioi pyöräilijät!

Seuraa sääennusteita ja tieliikenteen varoituksia. Jos sääolosuhteet ovat erittäin huonot tai liikenneolosuhteet vaaralliset, harkitse matkan lykkäämistä tai valitse vaihtoehtoinen reitti. Varmista, että olet valmis kohtaamaan talviolosuhteet ja varaudu tarvittavin varusteisin ja turvallisuustoimenpitein.

Kategoriat
Vetokoukku

Vetokoukkujen valmistajia

Brink on Euroopan suurin vetokoukkujen valmistaja ja mallisto on kattava. Hollantilaisyhtiön vetokoukut sopivat myös uusimpiin automalleihin.

Westfalia Automotive omaa pitkät perinteet ja erinomaisen maineen laadukkaiden vetokoukkujen valmistajana.

Bosal/ORIS, johtava valmistaja jonka valikoimasta löytyy myös pyörätelineitä ja ratkaisuja muun muassa venetrailereiden ja hevostenkuljetusvaunujen turvalliseen kiinnitykseen.

Laadukas vetokoukku kestää usein koko ajoneuvon eliniän, joten sen hankintaan kannattaa panostaa. Halpatuotteet johtavat yleensä pettymykseen tai jopa vaaratilanteisiin.

Kategoriat
Vetokoukku

Kuorman vetäminen oikein

Hyvä tietää vedettäessä

Turvallisen ja miellyttävän vetämisen takaamiseksi on huomioitava:

  • Ajokortti riittävä kyseiselle yhdistelmälle
    • B-kortti on riittävä ajoneuvoyhdistelmän massan ollessa enintään 3500 kg, kun perävaunun kokonaismassa ei ole vetoajoneuvon omaa massaa suurempi.
    • B-kortti on riittävä myös vetoajoneuvon kokonaismassan ollessa enintään 3500 kg, kun perävaunun kokonaismassa on enintään 750 kg. Massat löytyvät rekisteriotteesta.
    • BE-kortti (ns. pikku-e) riittää kaikille yhdistelmille, vetoajoneuvon ollessa joko henkilö- tai pakettiauto
  • Kuormaa oikein
    • sijoita kuorma lähelle akselia ja kiinnitä huolellisesti
    • aisapainon on oltava aina positiivinen (noin 50-75 kg) mutta ei suurempi kuin vetokoukulle (ajoneuvolle) sallittu
    • perävaunun kokonaismassa ei saa ylittää vetoauton sallittua perävaunumassaa. Katso kytkentämassat rekisteriotteesta
    • Tarvittaessa käytä apuna prosenttilaskuria
  • Asenna peilit siten, että takana tulevaa liikennettä on helppo seurata, vähintään puolet peilistä leveämmälle kuin perävaunun suurin leveys
  • Perävaunuyhdistelmän suurin sallittu nopeus on 80 km/h
  • Suomessa 1.1.2005 tai sen jälkeen ensikertaa käyttöön otetun (M1-luokan) henkilöauton vetokoukun tulee olla EY-hyväksytty

Tarkastuslista vetämään lähdettäessä

  • Katsastukset ja laitteet kunnossa sekä huollot suoritettu?
  • Riittääkö ajokorttisi vedettävälle yhdistelmälle?
  • Onko yhdistelmän massa rekisteriotteissa ilmoitetuissa rajoissa?
  • Irrotettavan kuulaosan kiinnitys vetokoukun runkoon?
  • Perävaunun (vetokytkimen) kytkentä kuulaosaan?
  • Jarruturvavaijerin kiinnitys?
    • Joko kuulaosan kaulan ympäri tai erilliseen kiinnityslenkkiin
  • Perävaunun sähköpistokkeen kytkentä?
    • Toimivatko kaikki valot autossa ja perävaunussa?
  • Renkaat, rengaspaineet ja jarrut?
  • Kuorman sijainti (aisapaino) ja kuormansidonta?
  • Perävaunun pysäköintijarru vapaalla?
  • Taustapeilien asennus ja suuntaus?
    • Riittävätkö ajoneuvon omat taustapeilit?

Huomioi korotettu kilometrikorvaus työajoista

Muista että jos kyse on työajosta, peräkärry kiinnitettynä kilometrikorvaus on korotettu. Tämä on korvausta siitä että perävaunu rasittaa auton osia, etenkin kytkintä.

Normaalisti vuonna 2021 kilometrikorvaus omalla autolla ajettaessa on 44 senttiä/km. Jos autoon on kiinnitettynä perävaunu, nousee verovapaa korvaus +7 snt/km.

Tällä on huomattava vaikutus matkalaskulla varsinkin jos ajoa tulee paljon.